Por que as águas ao redor do Titanic ainda são traiçoeiras?

Na fatídica noite de 14 de abril de 1912, um iceberg de 125 metros - tudo o que restava do imenso pedaço de gelo que havia sido liberado do fiorde da Groenlândia apenas um ano antes e que possuía cerca de 500 metros de comprimento - colidiu com o Titanic.

Na fatídica noite de 14 de abril de 1912, um iceberg de 125 metros – tudo o que restava do imenso pedaço de gelo que havia sido liberado do fiorde da Groenlândia apenas um ano antes e que possuía cerca de 500 metros de comprimento – colidiu com o Titanic.

Um navio de passageiros que estava em sua viagem inaugural de Southampton, na Grã-Bretanha, para Nova York, nos Estados Unidos. O naufrágio do Titanic ocorreu em menos de três horas, resultando na perda trágica de mais de 1.500 vidas, entre passageiros e tripulantes.

Atualmente, os destroços do navio repousam a uma profundidade de aproximadamente 3.800 metros no Oceano Atlântico, cerca de 400 milhas a sudeste da costa de Newfoundland, no Canadá.

Até hoje, os icebergs continuam representando uma ameaça para a navegação. Durante o período de março a agosto de 2019, um total de 1.515 icebergs deslocaram-se do Ártico em direção ao sul, em direção às rotas marítimas transatlânticas do hemisfério norte.

No entanto, o local de repouso final do Titanic abriga perigos que tornam a visita ao naufrágio mais famoso do mundo um verdadeiro desafio.

Navegar em águas profundas

A luz solar é absorvida pela água muito rapidamente. Além disso, não pode penetrar mais fundo do que cerca de 1000 metros. Então, abaixo deste ponto, a escuridão do oceano é constante. É por esta razão que a área onde o Titanic repousa é conhecida como “Zona da Meia-Noite”.

Ainda, relatórios de expedições anteriores ao local do naufrágio descrevem a descida do submarino na escuridão total por mais de duas horas. Isso até que o fundo do mar apareça repentinamente sob as luzes do veículo.

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Porém, quando as luzes do submarino são acesas, a visibilidade se restringe a apenas alguns metros, o que torna a navegação nas profundezas um desafio real. É fácil se desorientar no fundo do mar.

Felizmente, mapas detalhados da área do naufrágio foram criados após décadas de escaneamento de alta resolução, fornecendo pontos de referência à medida que os artefatos emergem. Além disso, o sonar é usado para detectar objetos e formações além da área limitada iluminada pelo submarino.

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